2019上海车展开幕，图为华为展厅。南方网全媒体记者 肖雄 摄

南方网讯（全媒体记者/郜小平）4月16日，以“共创美好生活”为主题的2019上海车展正式开幕，上千款新车同台竞技。展会现场，广汽集团、比亚迪、东风日产等“广东军团”均携多款主力车型亮相，其中不乏全球首发车型，凸显了广东智造在中国汽车领域的重要力量。

新车频出成展会亮点

今年一季度，车市遭遇“倒春寒”，产销同比分别下降9．81％和11．32％。而作为全国重要汽车生产基地之一，广东汽车产量在2018年站稳全国第一宝座后，仍继续延续该发展势头。本届上海国际车展，“广东军团”重装参展，集中展示广东智造向上的力量。

以“智趣尝鲜”为主题的展会上，东风启辰纯电动“三箭齐发”——启辰D60EV、启辰T60EV、启辰e30三款纯电动，及全新概念车The V登场，表现出对新能源市场的看好以及技术实力。

作为新能源汽车先行者，比亚迪更是大手笔，携全球首发亮相的新能源概念车E－SEED GT、全球首发的宋Pro、e系列全新车型，以及刚刚在春季新品发布会上发布的王朝系列最新产品共计23款展车亮相8．2号展馆，新车数量占比超过90％，展现出比亚迪所具有的强大新品研发能力和产品迭代能力，以及全面提升的汽车设计能力。

更显年轻运动的全新一代广汽传祺GA6、视觉效果更有张力的广汽本田奥德赛混动车型、满足国六排放标准的新一代广汽丰田雷凌……在此次展会上，广东新车频出，成为展会的一大亮点。

全球首款L3级量产SUV来了

在5G商用到来之际，汽车的变革将再提速，自动驾驶也渐入现实，并将重塑整个汽车制造格局，而广东也当仁不让积极抢抓自动驾驶新风口。

以“先人一步的科技享受”为主题的展会现场，广汽新能源全球首发全新旗舰车型——Aion LX，这款车集成了当前诸多最先进的创新科技，并将于今年9月投产，百公里加速仅3．9秒。广汽总经理古惠南表示：“让人人都能开跑车。”

广汽新能源车还率先发布了广汽自动驾驶系统Adigo（艾迪狗），这是国内第一家量产L2、L3级自动驾驶产品，带来了世界领先的智能驾驶技术。Aion LX搭载了Adigo自动驾驶系统，也成为全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型，可实现高速路全自动驾驶；同时，Aion LX更是全球首款NEDC（综合工况续航里程）超600km的纯电SUV，做到了中国纯电动车续航性能的最高标准，实现跨省出行无顾虑。

作为造车新势力的代表，小鹏汽车旗下首款纯电动轿跑P7首发，其搭载了DRIVE Xavier自动驾驶芯片，具备L3级自动驾驶能力。新车出色的设计以及高端的功能配置使其受到较高的关注度。

随着汽车“新四化”的发展趋势由概念转入实际应用，2019上海车展首次设立未来出行展区，引领汽车行业新的未来，展会上也来了一些广东的“新面孔”，如无人驾驶解决方案商小马智行、AutoX等，其中，AutoX发布了其新一代无人驾驶系统xUrban，该系统可处理中国繁华城市道路路况的任意点到点L4级无人驾驶系统。AutoX还向观众展示了新系统在深圳市南山区市中心的实况路测视频。

“把数字世界带入每一辆车”

当传统车企、新兴互联网公司如火如荼地开发智能汽车时，华为已经开始布局和智能汽车相对应的智能交通系统。

“把数字世界带入每一辆车。”在展会现场，华为霸气十足地打出这段标语，集中展示其5G、无人驾驶、智能交通等技术成果，该系统集感测、分析、控制、通信于一体。值得一提的是，这也是华为首次在汽车展会上参展。

通过搜集车内摄像头、激光雷达等传感器的信息，以及路边智慧灯柱、交通灯等信息，华为可以将路况提前反馈给汽车。据工作人员介绍，华为智慧交通已经开始应用在部分城市，此前，智能系统可以合理分配红绿灯时间以加快通行效率，而现在则可提前将红绿灯切换时间反馈给驾驶员以实现不停车通过。